Kreuzfahrttourismus
Rostock-Warnemünde hat sich in den letzten Jahren zu einer international anerkannten Adresse in der Ostseekreuzschifffahrt entwickelt. Im Jahr 2007 liefen 25 verschiedene Kreuzfahrtschiffe 92 Mal mit insgesamt 115.000 Seereisenden die Warnowmündung an. Damit war Rostock-Warnemünde auch 2007 neben Kiel wichtigster deutscher Kreuzfahrthafen. Dieses Jahr werden 117 Anläufe von 30 Kreuzfahrtschiffen mit rund 170.000 Passagieren in Rostock-Warnemünde erwartet.
Rostock ist für die internationalen Kreuzfahrtreedereien und ihre ausländischen Gäste das Tor für Fahrten nach Berlin und in die Umgebung von Rostock. Das Seebad an der Ostsee und Warnow ist bei den Kreuzfahrtpassagieren beliebt. Dafür sprechen nicht nur die Nähe zur Hauptstadt Berlin, die kurze Hafeneinfahrt und der gute Service.
Die positive Entwicklung der Kreuzschifffahrt prägt mittlerweile auch das Ortsbild von Warnemünde, das durch die Kreuzfahrer an internationalem Flair gewonnen hat. Die Gäste aus Übersee genießen auch den Charme und das maritime Flair Warnemündes mit dem alten Strom, dem Leuchtturm, der Mole und der Promenade. Sie entdecken die Sehenswürdigkeiten der historischen Rostocker Innenstadt und Schönheiten der Umgebung. Für die Hansestadt und das Umland ist die Kreuzschifffahrt zu einem wichtigen Wirtschaftsfaktor geworden. Die Passagiere sind eine wichtige Zielgruppe für den lokalen Einzelhandel, die Gastronomie und Sehenswürdigkeiten.
Um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden, muss die Kreuzfahrthafeninfrastruktur verbessert werden.
Das Warnemünder Cruise Center (WCC)
Die Hafenentwicklungsgesellschaft Rostock (HERO) hat auf dem von der Hansestadt Rostock gepachteten Passagierkai das Warnemünder Cruise Center (WCC) errichtet und am 1. Mai 2005 eröffnet. Das WCC ist ein zweigeschossiges Gebäude in einer Glas-Stahl Konstruktion mit einer Gesamtfläche von rund 3.200 Quadratmetern. Das Center erfüllt alle Sicherheitsanforderungen nach dem neuen ISPS-Code (International Ship and Port Facility Security-Code), land- und seeseitig sind jeweils sieben Ein- und Ausgänge angelegt. Bis zu 2.500 Passagiere können am Tag im WCC abgefertigt werden,
Das zweite Passagierterminal in Warnemünde
Im Jahr 2006 wurde am Liegeplatz P8 im Warnemünder Werftbecken ein zweites Abfertigungsgebäude für Kreuzfahrttouristen in Betrieb genommen. Hierfür wurden auf dem 3.000 Quadratmeter großen Gelände am Werftbecken alte Gebäude abgebrochen, Flächen befestigt und eine neue Straßenführung errichtet.
Ausbau des dritten Liegeplatzes - des Liegeplatzes 8
Da zunehmend mehrere Kreuzfahrer Warnemünde gleichzeitigen anlaufen, ist der Bedarf zur Abfertigung zusätzlicher und größerer Passagierschiffe gestiegen. Hierfür wird der Bereich des ehemaligen Werftbeckens umgestaltet. In Verlängerung des bestehenden Passagierkais Warnemünde entsteht ein weiterer multifunktionaler Liegeplatz. Nach dem Umbau des Liegeplatzes 8 im ehemaligen Werftbecken können drei Kreuzliner mit einer Länge bis zu 300 Metern gleichzeitig anlegen. Nach Ausbaggerung des Hafenbeckens besteht auch für Schiffe mit größerem Tiefgang von bis zu 8,40 Metern die Möglichkeit, in Rostock festzumachen. Der Abschluss des Neubaus von Liegeplatz P8 auf einer Länge von 465 Metern inklusive Flächenbefestigungen ist bis zum Ende des Jahres vorgesehen.
