B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Monatlicher Überblick über den Baufortschritt
Mai 2017
Bauphase 3 – Instandsetzung westliche Überbauhälfte und Unterbauten
- Halbseitige Verkehrsführung (östliche Spur)
- Asphaltarbeiten Brücke
- Einbau der Polyflex- und bituminösen Fahrbahnübergänge
- Aufbau Schutzeinrichtungen
- Rückbau der temporären Leitwand in Fahrbahnmitte für den 2-spurigen Verkehr
- Aufbringen der Fahrbahnmarkierung
- Pflasterarbeiten
- Verpressen von Rissen
- Reprofilierung der Bereiche des abgetragenen Betons
April 2017
Bauphase 3 – Instandsetzung westliche Überbauhälfte und Unterbauten
- Halbseitige Verkehrsführung (östliche Spur)
- Schal- und Bewehrungsarbeiten Kammerwände sowie Kappe
- Betonieren Kammerwände sowie Kappe
- Schal- und Bewehrungsarbeiten Hinterfüllbeton auf den Schlepplatten
- Betonieren Hinterfüllbeton auf den Schlepplatten
- Abdichten Überbau (Fahrbahnbereich)
- Aufbau Geländer und Berührungsschutz
- Erdarbeiten für Straßenanschlüsse
- Einbau Straßenabläufe
- Einbau Asphalttrag- und Asphaltbinderschicht Straßenanschlüsse
- Verpressen von Rissen
- Reprofilierung der Bereiche des abgetragenen Betons

Foto: Straßenbauamt Neustrelitz

Foto: Straßenbauamt Neustrelitz

Foto: Straßenbauamt Neustrelitz
März 2017
Bauphase 3 - Instandsetzung westliche Überbauhälfte und Unterbauten
- Halbseitige Verkehrsführung (östliche Spur)
- Betonieren Druckbeton neu unter Vollsperrung
- Abdichtung Überbau (Kappenbereich)
- Teilabbruch Schleppplatten
- Baugrundverbesserung im Hinterfüllbereich durch Einpressen einer Zementsuspension
- Schal- und Bewehrungsarbeiten Kammerwände sowie Kappe
- Einbau Fahrbahnübergangskonstruktion
- Montage Brückenentwässerung
- Verpressen von Rissen
- Reprofilierung der Bereiche des abgetragenen Betons

Fertig gestellte Bewehrung Druckbeton neu - B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Foto: Straßenbauamt Neustrelitz

Betonieren (Druckbeton) - B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Foto: Straßenbauamt Neustrelitz

Blick von Norden, Strahlen des Betons im Kappenbereich - B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Foto: Straßenbauamt Neustrelitz
November 2016 bis Februar 2017
Bauphase 3 – Instandsetzung westliche Überbauhälfte und Unterbauten
- Halbseitige Verkehrsführung (östliche Spur)
- Montage Schutz- und Traggerüst (Konsolgerüste) westliche Flügel
- Rückbau Geländer und Berührungsschutz
- Abbruch westliche Kappe Überbau
- Abbrucharbeiten Druckbeton der Anschlussbauwerke
- Betonabbruch Trapezbauwerke und Überbau im Höchstdruckwasserstrahlverfahren (HDW)
- Herstellung Baugruben in den Anschlussbereiche vor und hinter der Brücke
- Schalarbeiten Kragarm und Druckbeton neu
- Bewehrungsarbeiten
- Entfernen von minderfestem Beton
- Verpressen von Rissen
- Reprofilierung der Bereiche des abgetragenen Betons

Montage der Konsolgerüste - B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Foto: Straßenbauamt Neustrelitz

Abbruch Druckbeton (Höchstdruckwasserstrahlen) - B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Foto: Straßenbauamt Neustrelitz

Blick von Norden, verlegte Bewehrung für neuen Druckbeton - B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Foto: Straßenbauamt Neustrelitz
Oktober 2016
Bauphase 3 – Instandsetzung westliche Überbauhälfte und Unterbauten
- Rückbau der vorhandenen Schutzeinrichtungen
- Stellen der bauzeitlichen Schutzeinrichtungen
- Halbseitige Verkehrsführung (östliche Spur)
- Fräsen Asphalt westliche Fahrspur
- Montage Schutz- und Traggerüst Überbau
- Entfernen von minderfestem Beton
- Verpressen von Rissen
- Reprofilierung der Bereiche des abgetragenen Betons

Flügelwand nach Auftrag 1. Schicht Spritzbeton - B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Foto: Straßenbauamt Neustrelitz

Bauzeitliche Schutzeinrichtungen Bauphase 3 - B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Foto: Straßenbauamt Neustrelitz

Schutz- und Traggerüst Überbau - B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Foto: Straßenbauamt Neustrelitz
Juli bis September 2016
Bauphase 2 – Instandsetzung der Unterbauten
- Zwei-Richtungs-Verkehr
- Instandsetzungsarbeiten an den Unterbauten
- Entfernen von vorhandenen Beschichtungen und minderfestem Beton
- Verpressen von Rissen
- Reprofilierung örtlicher Abplatzungen und Fehlstellen

Ansicht mit Arbeitsgerüsten für die Instandsetzungsarbeiten an den Unterbauten im Sommer 2016 - B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Foto: Straßenbauamt Neustrelitz

Ansicht Innenseite Unterbauten Nord im Juli 2016 - B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Foto: Straßenbauamt Neustrelitz

Flügelwand nach Abtrag der Oberflächenbeschichtung im September 2016 - B 109, Instandsetzung der Brücke über die DB bei Anklam
Foto: Straßenbauamt Neustrelitz
Juni 2016
Bauphase 1 – Instandsetzung östliche Überbauhälfte und Unterbauten
- Halbseitige Verkehrsführung (westliche Spur)
- Einbau Straßenabläufe
- Asphalteinbau Straßenanschlüsse
- Asphaltarbeiten Brücke
- Einbau der Polyflex- und bituminösen Fahrbahnübergänge
- Aufbau Geländer, Berührungsschutz und Schutzeinrichtungen
- Instandsetzungsarbeiten an den Unterbauten
- Umbau der temporären Leitwand in Fahrbahnmitte für den 2-spurigen Verkehr
Mai 2016
Bauphase 1 – Instandsetzung östliche Überbauhälfte und Unterbauten
- Halbseitige Verkehrsführung (westliche Spur)
- Abdichtung Überbau
- Schal- und Bewehrungsarbeiten Kammerwände sowie Kappe
- Betonieren Kammerwände und Kappe
- Betonieren Hinterfüllbeton auf den Schlepplatten
- Erdarbeiten für Straßenanschlüsse
- Beginn Instandsetzungsarbeiten an den Unterbauten
April 2016
Bauphase 1 – Instandsetzung östliche Überbauhälfte und Unterbauten
- Halbseitige Verkehrsführung (westliche Spur)
- Erdarbeiten Baugruben
- Herstellung Baugrubenverbau (Mittelverbau)
- Teilabbruch Schleppplatten
- Baugrundverbesserung im Hinterfüllbereich durch Einpressen einer Zementsuspension
- Schalarbeiten Kragarm und Druckbeton neu
- Bewehrungsarbeiten
- Betonieren Druckbeton neu unter Vollsperrung
- Aufbau Traggerüst zum Anheben des Überbaus (nördliches Widerlager)
- Anheben Überbau
- Richten der Lager
- Rückbau Traggerüst
März 2016
Bauphase 1 – Instandsetzung östliche Überbauhälfte und Unterbauten
- Halbseitige Verkehrsführung (westliche Spur)
- Rückbau Schutzwand in Fahrbahnmitte
- Abbruch Druckbeton Anschlussbauwerke
- Betonabbruch Trapezbauwerke und Überbau im Höchstdruckwasserstrahlverfahren (HDW)
- Schalarbeiten Kragarm und Druckbeton neu
- Einbau Verbundbewehrung
- Bewehrungsarbeiten
- Erdarbeiten Baugruben
Februar 2016
Bauphase 1 – Instandsetzung östliche Überbauhälfte und Unterbauten
- Halbseitige Verkehrsführung (westliche Spur)
- Aufbau Schutzwand in Fahrbahnmitte
- Abbruch Druckbeton Anschlussbauwerke
- Betonabbruch Trapezbauwerk im Höchstdruckwasserstrahlverfahren (HDW)
- Abbruch östliche Kappe Trapez- und Anschlussbauwerke
- Rückbau Fahrbahnübergänge
- Vorbereitender Stahlbau Konsolgerüste für die Flügelbereiche (auf Bauhof des AN)
- Montage Konsolgerüste Flügelbereiche
- Einbringen der Stahlträger für Baugrubenverbau (Mittelverbau)
Januar 2016
Bauphase 1 – Instandsetzung östliche Überbauhälfte und Unterbauten
- Rückbau der vorhandenen Schutzeinrichtungen
- Stellen der bauzeitlichen Schutzeinrichtungen
- Halbseitige Verkehrsführung (westliche Spur)
- Fräsen Asphalt östliche Fahrspur
- Rückbau Geländer und Berührungsschutz
- Abbruch östliche Kappe Überbau
- Beginn Abbrucharbeiten Druckbeton der Anschlussbauwerke
- Vorbereitender Stahlbau Schutz- und Traggerüst (auf Bauhof des AN)
- Montage Schutz- und Traggerüst Überbau
Weitere Informationen
- Die Bahnbrücke ist seit Juni 2017 wieder zweispurig befahrbar.


















